车辆参数
- 年份
- 2024
- 驱动
- 后驱 (RWD)
- 发动机
- 2.4L H4 自然吸气水平对置四缸 (FA24)
- 燃油加注
- 98号汽油
- 最大马力
- 234匹 (172 kW)
- 峰值扭矩
- 250 Nm
- 变速箱
- 6速手动 (6MT)
- 加速性能(0-100km/h)
- 约6.3s
- 极速
- 约226 km/h
- 整备质量
- 约1270-1300 kg
- 前悬挂
- 麦弗逊式独立悬挂
- 后悬挂
- 双叉臂独立悬挂
- 制动系统
- 前后通风盘式制动
- 差速器
- Torsen机械限滑差速器 (LSD)
- 车身结构
- 低重心水平对置发动机 + 轻量化后驱平台
- 座椅布局
- 2+2(4座)
- 驾驶特点
- 前置后驱 / 手动挡 / 低重心 / 高转自然吸气
- 产地
- 日本 群马
车辆介绍
这是一辆皮皮熊认为很能代表“驾驶乐趣不一定需要大马力”的小跑车。BRZ没有涡轮,没有四驱,也没有动辄四五百匹的动力,而是坚持一台2.4L水平对置自然吸气发动机、6速手动变速箱和后轮驱动。234匹马力放在今天看起来并不夸张,但真正开起来,你会发现这辆车的重点从来不是直线加速。低重心的水平对置发动机、轻量化车身、Torsen限滑差速器,再加上手动挡,让驾驶者可以非常直接地感受到转向、油门、离合器和后轮之间的关系。皮皮熊认为它和MX-5有一点相似,都不是靠绝对性能征服驾驶者,但BRZ多了固定车顶、更高的车身刚性以及2+2座布局,因此日常实用性更强。它的“瑕疵”也很明确:直线速度比不过那些涡轮钢炮,后排也谈不上真正舒适,但正因为没有太多电子系统替你完成驾驶,这辆车才更像一台属于驾驶者自己的练习器。尤其是手动挡版本,从踩下离合、挂入一挡,到每一次跟趾、降挡、出弯补油,所有动作都会变成驾驶体验的一部分。皮皮熊认为,如果你想真正学会一台后驱跑车是怎么工作的,而不是只想体验一脚油门的推背感,BRZ MT会是非常有意思的一台车。








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