保时捷 718 Boxster

车辆参数

年份

2020

驱动

后驱 (RWD)

发动机

2.0L H4 涡轮增压

燃油加注

95号汽油

最大马力

250匹 (184 kW)

峰值扭矩

310 Nm

变速箱

6速手动 / 7速PDK双离合

加速性能(0-100km/h)

5.6s

极速

275 km/h

整备质量

约1365 kg

前悬挂

麦弗逊独立悬架

后悬挂

麦弗逊独立悬架

制动系统

四活塞铝制卡钳 + 通风盘

车身结构

轻量化铝合金 + 高强度钢

音响

BOSE

车顶形式

电动软顶敞篷

产地

德国 斯图加特

车辆介绍

这是一辆皮皮熊认为近乎完美的车，低矮的重心，优秀的布局。他是普通人可以接触到的一辆保时捷入门级跑车，然而他却承载着浓厚的赛车基因(详见718 Spyder里的介绍)。相比于911的后置发动机，718的发动机放在驾驶舱和后轮之间，重心更居中，操控更灵活，转向更精准。相比于敞篷版911 Cabriolet，718 boxster更紧凑、更轻、更亲民。'Boxster'是两个核心单词的结合 Boxer:指的是保时捷的水平对置发动机(Boxer Engine)。因为活塞的运动仿佛拳击手(Boxer)出拳一样。Roadster:指的是双座敞篷小跑车，强调轻量化的驾驶乐趣。皮皮熊认为如果这辆车有瑕疵，那就是保时捷-大众集团给他的定位太尴尬了，上面总有个911必须压他一头。相反718也成为911的达摩克利斯之剑，推动者911的技术不断进步，否则将会被超越。