车辆参数
- 年份
- 2019
- 驱动
- 后驱 (RWD)
- 发动机
- 2.0L L4
- 燃油加注
- 95号汽油
- 最大马力
- 181 hp / 184 PS @ 7000 rpm
- 峰值扭矩
- 205 Nm @ 4000 rpm
- 变速箱
- 6速手自一体
- 加速性能(0-100km/h)
- 约7.3s（6AT）
- 极速
- 约219 km/h
- 整备质量
- 约1080 kg（6AT 软顶）
- 前悬挂
- 双叉臂独立悬挂
- 后悬挂
- 多连杆独立悬挂
- 制动系统
- 前通风盘 / 后实心盘（单活塞卡钳）
- 车身结构
- 高强度钢单体壳 + 铝制部件（含PPF动力总成桥）
- 音响
- BOSE
- 车顶形式
- 硬顶敞篷
- 产地
- 日本 广岛
车辆介绍
这是一辆皮皮熊认为极具驾驶乐趣的小跑车。MX-5 ND2 在2019年小改款后，2.0L自然吸气发动机被提升到181匹马力，转速上限更高，动力更畅快。与保时捷718一样，它也是一台中低功率却极度强调操控与均衡的敞篷车，但MX-5的灵魂不是极致性能，而是‘人马一体’的驾驶哲学。发动机虽不算强劲，却因为低重心、后驱布局、轻量化车身，让每一次转向和过弯都能带来纯粹的乐趣。相比大马力的超跑，MX-5更像是普通人触手可及的敞篷精灵，轻巧、亲民，却能把最原始的驾驶快感传递给驾驶者。‘MX-5’这个名字本身就寓意着Miata eXperiment，第五代（ND）车型延续了这种实验精神。皮皮熊认为，如果它有瑕疵，那就是自动挡版本牺牲了一点点人与机械的互动感，但依然不妨碍它成为最适合日常、最亲近驾驶者心灵的小跑车。
敞篷玩具
